Los ganadores y finalistas del ilustran cómo los usuarios de Bentley dominan los desafíos de sus proyectos y logran sus objetivos al aprovechar los más recientes avances digitales. Las categorías de los Premios Going Digital Awards in Infrastructure abarcan todo tipo de obras de infraestructura y todas sus etapas: desde el diseño y la construcción, hasta el funcionamiento.
Los proyectos de cada categoría son juzgados por un panel independiente de jueces que utilizan criterios específicos para cada categoría. Ver imagen. El proyecto de eliminación de pasos a nivel de Parkdale forma parte de la iniciativa del gobierno de Victoria de eliminar pasos a nivel en todo Melbourne de aquí al , con el fin de mejorar la seguridad de la comunidad, reducir el embotellamiento y apoyar el transporte sostenible.
El proyecto, que incluía la eliminación de vías ferroviarias y carreteras y la construcción de un viaducto y una nueva estación en la línea de Frankston, presentaba un estrecho corredor ferroviario cerca de lugares de patrimonio cultural.
La consultora de diseño WSP necesitaba una solución digital integrada ante la necesidad de gestionar los datos de un proyecto entre un equipo multidisciplinario. Gracias a las aplicaciones de modelado abierto de Bentley y ProjectWise, WSP estableció un gemelo digital, lo que agilizó los ciclos de trabajo para cumplir los objetivos del proyecto.
Ubicación: Ciudad de Chongqing, Chongqing, China Estrategia del proyecto: iTwin Capture, LumenRT, OpenBridge, OpenRoads, ProStructures Crédito de la imagen: China Railway Changjiang Transportation Design Group Co. Chongqing Expressway Group Co.
El Gran Puente de Liaozi es el último enlace de la autopista Chengkou-Kaizhou de Chongqing, que conectará la región de Qinba con el resto del condado y reducirá en un tercio el tiempo de viaje, lo que fomentará un desarrollo industrial y económico que revitalizará la zona rural montañosa.
El puente de arco de gran vano tiene una longitud de tablero principal de metros, con su punto más alto a metros sobre la superficie del río. Los múltiples componentes del puente y el terreno escarpado planteaban desafíos de diseño y construcción que requerían la aplicación exhaustiva de ciclos de trabajo digitales basados en la metodología BIM.
El equipo del proyecto seleccionó las aplicaciones integradas de modelado de realidad y BIM de Bentley para generar una malla de realidad del sitio existente a partir de imágenes captadas por drones, así como un modelo de puente en 3D.
Con el uso de las aplicaciones de Bentley, desarrollaron una plataforma digital de modelado y gestión de la construcción, con la que el tiempo de diseño se redujo en horas y el período de construcción se acortó en 55 días, lo que ahorró CNY 2,2 millones en costos de gestión.
Mediante la digitalización y visualización en 3D, el equipo redujo la huella medioambiental del proyecto y sentó las bases para desarrollar un gemelo digital para el mantenimiento y las operaciones digitales de los puentes.
Ubicación: St. Registrado a nivel nacional como estructura histórica, el puente Robert Street es un arco de concreto armado que cruza el río Misisipi. La estructura presentaba un importante deterioro estructural, por lo que MNDOT inició un proyecto de rehabilitación y contrató a Collins Engineers para realizar una inspección detallada del puente.
El proyecto requería una recopilación precisa de información de inspección detallada, que los métodos tradicionales y el software anterior no podían ejecutar. Collins quería complementar los ciclos de trabajo convencionales con inteligencia artificial y gemelos digitales.
La empresa eligió iTwinCapture e iTwin Experience para generar un gemelo digital en 3D del puente, lo que los ayudó a encontrar automáticamente las grietas y el deterioro del concreto, así como a cuantificarlos y comunicarlos.
La posibilidad de inspeccionar previamente el puente con el gemelo digital permitió a los ingenieros validar los defectos antes de iniciar el trabajo en el terreno. Ubicación: Melbourne, Victoria, Australia Estrategia del proyecto: Descartes, iTwin Capture, OpenBuildings, ProjectWise, SYNCHRO Crédito de la imagen: Laing O'Rourke.
Para la obra, situada a lo largo de una vía de ferrocarril activa, se impuso una ocupación de cierre de 93 días, durante la que se debieron mover metros cúbicos de tierra para construir una nueva trinchera ferroviaria de 1,7 kilómetros y una nueva estación prémium.
Dada la complejidad y envergadura de las obras con una línea del tiempo estricta, el equipo aplicó un planteamiento de diseño para fabricación cuidadosamente elaborado.
Para ejecutar a tiempo y con seguridad los componentes prefabricados en el sitio de construcción y terminar los trabajos de construcción con las mínimas molestias para los viajeros y el medioambiente, el equipo necesitaba planear y secuenciar con precisión los trabajos en un entorno virtual.
Seleccionaron SYNCHRO para crear un modelo 4D detallado, visualizando todo el programa de construcción en una plataforma basada en la nube que facilitaba la accesibilidad y escalabilidad en todo el proyecto.
El uso de la solución de gestión de la construcción de Bentley para simular los trabajos en el sitio de construcción proporcionó una mayor visibilidad de la planificación y la interconexión, y permitió al equipo identificar posibles problemas antes de la construcción.
Ubicación: Ámsterdam, Holanda Septentrional, Países Bajos Estrategia del proyecto: PLAXIS, SYNCHRO Crédito de la imagen: Dura Vermeer Infra Landelijke Projecten, Mobilis, Gemeente Amsterdam. El municipio de Ámsterdam está introduciendo cambios para mejorar los espacios públicos y los flujos de tráfico.
Como parte de este programa, se eligió a los contratistas Dura Vermeer y Mobilis para ayudar a renovar 2,5 kilómetros de carreteras y vías de tranvía, incluidos nueve puentes monumentales. Una vez finalizado, el proyecto garantizará un entorno vital seguro, accesible y sostenible.
Situado en una zona congestionada donde viven y trabajan personas, el espacio del sitio de construcción era limitado y planteaba muchos desafíos.
Las limitaciones del sitio de construcción se veían agravadas por la variedad de disciplinas necesarias para reconstruir y rehabilitar los puentes. Dada la complejidad del proyecto, el equipo sabía que una solución 4D sería imprescindible para visualizar y ensayar los planes de construcción, con el fin de priorizar la seguridad e incluir a las partes interesadas en los planes del proyecto.
Eligieron SYNCHRO para visualizar el progreso del proyecto, digitalizar los procesos y mejorar la participación de todos los expertos del proyecto en torno a una única solución. El trabajo en un entorno digital conectado agilizó la comunicación y la gestión del cambio, lo que ahorró horas de recursos para un solo puente.
La solución de construcción digital proporcionó datos de recursos en tiempo real e identificó 25 riesgos directamente desde el cronograma 4D, lo que aceleró la ejecución y mejoró la seguridad. En el marco del plan City Dock Development de Liverpool, se está construyendo un nuevo estadio en un muelle ya existente, que proporcionará al equipo de la Premier League inglesa de fútbol una nueva sede para albergar los partidos de su club para sus seguidores de todo el mundo.
La envergadura del proyecto incluye la construcción de un estadio de 52 asientos dentro de unos estrechos límites logísticos, respetando, al mismo tiempo, el patrimonio local. Esto requería realizar trabajos de prefabricación fuera del sitio de construcción, lo que exigía una planificación y coordinación precisas para evitar costosos retrasos en el proyecto.
Laing O'Rourke, contratista principal, quería aplicar un enfoque de construcción digital 4D para ejecutar el proyecto a tiempo y dentro del presupuesto.
Tras haber utilizado SYNCHRO para ganar la licitación del proyecto, Laing confió en SYNCHRO para ayudar a cumplir los objetivos del proyecto, aumentar la comunicación entre todo el equipo del proyecto y planificar y ejecutar eficazmente los trabajos de construcción.
El modelo 4D fue fundamental para la colaboración del equipo, ya que permitió que varias disciplinas trabajaran juntas para presentar el proyecto antes de lo previsto y dentro del presupuesto. Trabajar con éxito en un entorno digital 4D de colaboración optimizó la ejecución del proyecto y ha transformado la forma en que Laing ejecutará proyectos de construcción complejos en el futuro.
Ubicación: Reino Unido Estrategia: ProjectWise Créditos de la imagen: Mott MacDonald. Ante la necesidad de muchas empresas de aguas del Reino Unido de modernizar sus instalaciones existentes para cumplir los nuevos y estrictos requisitos de reducción del fósforo vertido a las vías fluviales, Mott MacDonald identificó una oportunidad para estandarizar los planes de eliminación de fósforo en proyectos de sus siete clientes del sector del agua.
La envergadura del proyecto planteaba problemas de intercambio de datos, coordinación y estandarización. Se dieron cuenta de que necesitaban una plataforma digital integrada para desarrollar una biblioteca de componentes que pudiera utilizarse para estandarizar el diseño y la ejecución de todos los esquemas de eliminación en múltiples marcos de clientes.
Mott MacDonald identificó su biblioteca BIM líder en la industria, Moata Intelligent Content, con la tecnología de ProjectWise Component Center de Bentley, como la solución digital para recopilar componentes estándar de su cadena de suministro y producir un modelo paramétrico estandarizado que estuviera disponible en todo su marco de clientes.
La funcionalidad paramétrica de la plataforma mejoró la eficiencia y facilitó el diseño y la construcción repetibles, lo que ahorró 13 horas y más de GBP 3,7 millones en costos totales. La exitosa conclusión de los planes de eliminación tendrá importantes repercusiones positivas en las comunidades locales, el medioambiente y la sostenibilidad, lo que mejorará la calidad del agua y protegerá los hábitats y ecosistemas.
Ubicación: Glasgow, Escocia, Reino Unido Estrategia del proyecto: AssetWise, iTwin, iTwin Capture, LumenRT, MicroStation, OpenBuildings, OpenRail, OpenRoads, Pointools, ProjectWise, STAAD, SYNCHRO Crédito de la imagen: Arcadis.
En el marco de la Alianza de Sistemas Ferroviarios de Escocia, se está remodelando el nudo ferroviario Carstairs para eliminar las restricciones de velocidad, y acelerar y mejorar los viajes de los pasajeros y el rendimiento del ferrocarril.
Arcadis se dio cuenta de que los ciclos de trabajo para la revisión multidisciplinaria del diseño y la detección de colisiones serían insuficientes para afrontar los desafíos del proyecto. Seleccionaron las aplicaciones de Bentley para establecer un entorno de datos colaborativo y desarrollar un modelo federado en 3D, lo que facilitó el modelado coordinado y las revisiones virtuales de diseño basadas en la web.
Ubicación: Atlanta, Georgia, Estados Unidos Estrategia del proyecto: iTwin, MicroStation, OpenRoads, ProjectWise Crédito de la imagen: Phocaz, Inc.
Para ayudar al Departamento de Transporte de Georgia a acceder a los datos de activos de más de 80 millas de ejes de carreteras, Phocaz está actualizando su aplicación CLIP CAD-SIG, que automatiza la extracción de características de carreteras a partir de archivos de diseño.
El proyecto requería no solo desbloquear datos de activos de archivos heredados e integrar nuevos datos de varias fuentes, sino también crear ciclos de trabajo automatizados basados en el usuario. Phocaz necesitaba una solución digital integrada para capturar datos de planos de activos basados en los estándares de diseño del cliente y transformarlos después en información SIG.
Phocaz utilizó ProjectWise para almacenar y gestionar los archivos de diseño de las carreteras, e iTwin para generar un gemelo digital basado en la nube en el cual aplicar la inteligencia artificial y el aprendizaje automático para el proceso de detección de características.
La solución basada en Bentley simplificó el ciclo de trabajo CAD-SIG, lo que minimizó las complejidades de la creación de un modelo de aprendizaje automático. En comparación con los ciclos de trabajo manuales, la automatización y digitalización del proceso de búsqueda de activos de autopistas y su ubicación ahorra mucho tiempo y dinero, al tiempo que proporciona resultados más precisos.
La conexión del ciclo de trabajo CAD-SIG a través de iTwin facilita la accesibilidad, lo que promueve una multitud de usos y beneficios en varias disciplinas e industrias.
Ubicación: Berlín, Alemania Estrategia del proyecto: iTwin, OpenCities, ProjectWise Crédito de la imagen: vrame Consult GmbH. La plaza Siemensstadt es un proyecto de desarrollo urbano inteligente y sostenible para los próximos 25 años en Berlín, que requiere transformar más de 70 hectáreas de terrenos de una antigua zona industrial en un campus moderno y neutro en emisiones de carbono, con unos nuevos edificios de bajas emisiones y conceptos vanguardistas de movilidad.
Se trata de un proyecto a gran escala y a largo plazo en el que participan numerosas partes interesadas que evolucionarán en el transcurso del proyecto, lo que plantea desafíos de comunicación, colaboración y gestión de datos.
Para hacer frente a estos problemas, vrame Consult necesitaba establecer una base de gemelo digital dinámica capaz de gestionar datos de múltiples fuentes en un entorno integrado. vrame Consult seleccionó la tecnología iTwin de Bentley para establecer un plano digital del campus, respaldado por un entorno común de datos que utiliza ProjectWise y OpenCities Planner como portal totalmente accesible para toda la información 3D BIM y SIG relevante.
La solución integrada de gemelo digital proporciona a todos los participantes del proyecto, a las partes interesadas y al público en general un acceso rápido a información confiable que se puede contextualizar y reutilizar.
Con una tecnología abierta e interoperable y una ontología de activos, vrame Consult ha establecido una base digital escalable para obtener la visión a 25 años de la plaza Siemensstadt.
Ubicación: Londres, Inglaterra, Reino Unido Estrategia del proyecto: AssetWise Crédito de la imagen: Clarion Housing Group. Para cumplir los nuevos requisitos legislativos impuestos por la Ley de Seguridad en la Edificación de Inglaterra, Clarion Housing inició un proyecto para digitalizar la información de todos los componentes de los edificios de mayor riesgo que afectan a la seguridad estructural y contra incendios.
Su iniciativa aumentará la seguridad de estos edificios mediante una mejor gestión de los activos, lo que mejorará y demostrará la seguridad de las acciones de Clarion.
El proyecto presentaba importantes desafíos de información para recopilar y coordinar datos aislados, desestructurados, inexistentes e imprecisos. Clarion quería desarrollar un bien digital totalmente operativo de su cartera de propiedades, y necesitaba una tecnología flexible para crear una plataforma de activos inteligente y dinámica.
Gracias a AssetWise ALIM, Clarion estableció un sistema inteligente de componentes y piezas de construcción en todos los sitios de construcción de mayor riesgo con todos los activos relevantes vinculados a un modelo físico.
La solución basada en Bentley identifica un activo dentro de un edificio con todos los datos de activos relacionados almacenados, incluidos los resultados de las inspecciones y los trabajos realizados, lo que proporciona una gestión de activos rentable, una mejor priorización de los riesgos y edificios más seguros.
Ubicación: Nueva Gales del Sur, Australia Estrategia del proyecto: iTwin, iTwin Capture, OpenCities Crédito de la imagen: Autoridad Portuaria de Nueva Gales del Sur. La Autoridad Portuaria de Nueva Gales del Sur quería crear una representación digital dinámica de sus activos físicos en seis puertos geográficamente dispersos, y accesible a múltiples departamentos y partes interesadas, para mejorar la colaboración, la toma de decisiones y las operaciones.
Su sistema anterior, estático y basado en archivos, carecía de representación espacial y datos confiables, y tardaba días en recopilar la información solicitada. Para dar cabida a los voluminosos datos de varias fuentes y garantizar que conservaran información de ingeniería precisa y de alta fidelidad, necesitaban establecer una red de servicios públicos conectada y una única fuente de información.
Eligieron ContextCapture para crear modelos de realidad 3D precisos de las instalaciones portuarias, y las aplicaciones de OpenCities a modo de establecer una plataforma SIG y de gemelos digitales accesible a los usuarios para la inspección remota de activos. La solución de gemelo digital proporciona una visión integral de los activos, que abarca varios ciclos de vida, aumenta la transparencia de los datos, elimina la redundancia y fomenta el compromiso de la comunidad y la colaboración con los organismos medioambientales y marítimos.
Como parte de su compromiso con el desarrollo ecológico y la reducción del consumo de energía en la industria china del aluminio, Chalco inició un proyecto de demostración digital para su fábrica de aluminio de Zhongrun. Los voluminosos datos y las múltiples disciplinas repartidas en 52 subproyectos planteaban problemas de integración y coordinación de datos.
Para vincular con precisión gigabytes de datos de diseño y construcción con un modelo 3D que permitiera gestionar las instalaciones, SAMI necesitaba una tecnología de modelado abierta y un entorno de datos conectados.
SAMI, que ya era usuario, seleccionó las aplicaciones de Bentley para desarrollar una plataforma empresarial de gestión digital de fábricas y crear el primer gemelo digital para toda la planta de la industria del aluminio.
La digitalización exitosa de proyectos promueve prácticas sostenibles y ecológicas. Este proyecto sirve como demostración industrial para construir una fábrica inteligente de producción de acero verde mediante el diseño, la construcción, la ejecución y el funcionamiento sincronizados de fábricas digitales y físicas.
MCC es responsable de la integración y aplicación de tecnologías digitales clave para el ahorro energético y la reducción de emisiones.
Con una superficie de ,9 hectáreas y la participación de una docena de disciplinas, el proyecto es de gran envergadura, el sistema de procesos es complejo y el diseño es difícil, lo que plantea varios desafíos en un plazo de construcción ajustado.
Seleccionaron ProjectWise para establecer una plataforma de diseño digital colaborativa, AssetWise para crear un centro de datos de ingeniería, y las aplicaciones abiertas de Bentley para realizar la ejecución digital de información durante todo el ciclo de vida del proyecto.
Dos gigantescas centrales de energía hidroeléctrica de China fueron seleccionadas para un proyecto piloto, que establece un sistema digital de gestión de activos de ingeniería para todo el ciclo de vida de los activos de las centrales de energía hidroeléctrica.
El proyecto presentaba desafíos a la hora de gestionar los voluminosos datos entre varias disciplinas y organizaciones. El equipo necesitaba una solución tecnológica integrada para desarrollar una base de ingeniería digital confiable y cumplir los requisitos de la aplicación de datos a gran escala y de varias fuentes, a fin de garantizar el soporte de datos y la capacidad de servicio.
Eligieron ProjectWise y las aplicaciones abiertas de Bentley para establecer un entorno digital conectado y realizar modelados 3D colaborativos. Con iTwin, el equipo integró y vinculó todos los modelos y datos en gemelos digitales, lo que proporcionó una perspectiva visual de las operaciones de la empresa para lograr una gestión y un mantenimiento digitales de las centrales de energía hidroeléctrica.
Mediante la automatización industrial y la ingeniería digital, el equipo estableció un completo sistema digital de gestión y control de activos. Ubicación: Malasia y Singapur Estrategia del proyecto: ComplyPro, iTwin Capture, Leapfrog, MicroStation, OpenBridge, OpenRail, PLAXIS, STAAD, ProjectWise, ProStructures Crédito de la imagen: AECOM Perunding Sdn Bhd.
El sistema de transporte rápido RTS, del inglés Rapid Transit System de Johor Bahru a Singapur es un proyecto transfronterizo que conectará Johor Bahru Malasia con Woodlands Singapur.
Con estaciones en ambos países, cada una de ellas con instalaciones de aduanas, inmigración y cuarentena, el RTS descongestionará el tráfico reduciendo el número de automóviles que utilizan la calzada Johor-Singapur, lo que proporcionará un transporte más ecológico a unos 10 pasajeros por hora.
AECOM está ejecutando la obra y se ha enfrentado a varios desafíos en este proyecto ferroviario que abarca dos países. Para facilitar los ciclos de trabajocolaborativos y establecer una ejecución óptima del proyecto, AECOM quería adoptar un enfoque de gemelos digitales.
Gracias a las aplicaciones integradas de modelado y análisis digital de Bentley, AECOM estableció un entorno de datos conectados a través de ProjectWise para optimizar la planeación, el diseño y la construcción. Desarrollaron una malla de realidad a partir de imágenes captadas por drones, lo que quintuplicó la velocidad del estudio y el procesamiento.
La solución de gemelo digital proporcionó una visión precisa e integral del proyecto ferroviario transfronterizo, con lo que se cumplieron los requisitos técnicos de ambos países y se redujeron, al mismo tiempo, las repeticiones de trabajo. Ubicación: Estonia, Letonia y Lituania Estrategia del proyecto: Descartes, LumenRT, OpenBuildings, OpenRail, ProjectWise Crédito de la imagen: IDOM.
Rail Baltica, el mayor proyecto de infraestructura del Báltico, es un corredor ferroviario internacional de pasajeros y mercancía de kilómetros, que une Lituania, Estonia y Letonia como parte de la Red Transeuropea de Transporte del Mar del Norte-Báltico de la Unión Europea. Ahorrará miles de millones en costos anuales de transporte de mercancía y EUR millones en costos del cambio climático, lo que reducirá las emisiones de carbono a los niveles más bajos posibles.
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